“在保障房供應比較緊張（zhāng）或對購買人有嚴格限製的情況下，開發‘集裝箱房屋’也（yě）許是未（wèi）來解決低收（shōu）入人（rén）群住房難問題的一個有效途徑（jìng）。”著名房地產營銷策劃專家謝逸楓認為。他稱，目前中國雖不可（kě）能（néng）在短期內實施“集裝箱房屋”的政策，但（dàn）是，至少可以采取“集裝箱房屋”在部分城市或者（zhě）個別城市“試點”的方式進行，適當放開，等待時機（jī）和條件成熟之後，再放到全國進行實施和分布及廣泛推（tuī）廣。

他認（rèn）為，“集裝箱房屋”成（chéng）本小，滿足（zú）了部分市場需求，還可以減少人們因高房價（jià）而對社會的憤怒（nù）情緒；解決因高房價或經濟收入低而購買不起房的人，以及部分流動人口在（zài）城市邊緣（yuán）生活的居住問題。最後，在一定程度上，可以對（duì）房價上漲過快的現象，具有一（yī）定抑製作用。在他看來，“政府應該認真考慮這個關係到民生的大問題”。
       實際上，他的建議早前便引起（qǐ）了部分官員的重視。青島市政協副主席宋修岐日前撰寫了《關於解決城區弱勢群（qún）體住房困難、推廣建設集裝箱房屋的建議》。他認為，集裝箱房屋的出現，為快速建設一批（pī）保障性住房，供各類特殊群體（tǐ）使用提供了條件。集裝箱房屋主（zhǔ）要（yào）可滿足城市低保家庭的廉租住房、進城務工人員租賃住（zhù）房、新畢業大學生（shēng）過渡（dù）性住房、拆遷戶的過渡性住房、活動軍營用房等用途。

宋修岐（qí）認為，目前（qián）在我國，集裝箱循環利用尚處起步階（jiē）段，集裝箱房屋的建設屬於新興（xìng）產業，整個社（shè）會對此了解不（bú）多，重視不夠，在建設用地和規劃審批等方麵，都（dōu）沒有相應的政策支持。對此（cǐ），他建（jiàn）議：加大宣傳力度，提高社會認可度（dù），將建設集裝箱房屋納入住宅建設的統一規劃（huá），製定優惠（huì）政策推動集裝箱（xiāng）房（fáng）屋建設快速（sù）發展。