在很多汽配、物流市場上經常會看到很多集裝箱住宅，這些都是人工改造後用來從事生產、經營自己的私人物品（pǐn），理論上（shàng）這些都是屬（shǔ）於建築物，並且已經是有（yǒu）穩（wěn）定（dìng）的居住群體，但是（shì）這個是一種違規的房屋，政府部門法製部門指出（chū），經過改裝的集裝（zhuāng）箱住宅需辦理審批才可（kě）以合法居住（zhù）。
 

對（duì）於集裝箱住宅（zhái）是否能算正式建築物，各有關部門也做了實地（dì）研究，專家們（men）認為，當經營戶對集裝箱進（jìn）行改造建（jiàn）設，例如通水、通電，開門、開（kāi）窗並安裝空調（diào），使其（qí）具（jù）備“居住、工作、經營等適合人活動的條件和功能”時（shí），其集裝箱的屬性已發生（shēng）根本變化，改建過程屬於建設行為，其改建結果構成建築物。而集裝箱住宅建造（zào）的（de）目的就是為了臨時性的住宿，並且占用了一定的公共場所，甚至有的還產生（shēng）了經營買賣的關係，所以這樣的集裝箱住宅完全屬於建築物（wù）的範疇了，一般的建築物都是需要申報審批的，所以集裝箱住宅也符合這個流程，江蘇省的《城鄉規劃條例》也明（míng）確指（zhǐ）出利用集裝箱成片（piàn）建設建築物用於生活、生（shēng）產、經營活動的，原則上不予批準;在（zài）建（jiàn）設工地等場所利用少量集裝箱建築物（wù）作為非經營性的臨時工棚、民工宿（xiǔ）舍、倉庫（kù）使用並在項目（mù）建成後拆移的，酌情（qíng）予以批準，但影響城市景（jǐng）觀和安全的除外。

為了不造（zào）成建築資源（yuán）的浪費，為了配合國家市政規劃的要求，所以一定要嚴格（gé）執行集裝箱住宅的審批（pī）工作（zuò），已經（jīng）建設集裝箱建築物的（de），應當（dāng）盡快到有關部門申請辦理臨時建設工程規劃許可證，經批準可以繼續使用。規劃（huá）部門不予批準（zhǔn）的，應當自行限期（qī）移除集裝箱住宅，否則將會按照法（fǎ）定程序予以強製移除後果自（zì）負。